Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2333486080 |
| Штрих-код (EAN) | 3468626101766 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 028903137AA | VW | TD | искать аналоги > |
| 028903137AD | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 028903137AM | FORD | TD | искать аналоги > |
| 028903137G | VW | TD | искать аналоги > |
| 06A145933F | SKODA | TD | искать аналоги > |
| 06A145933L | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 1039800 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 46412707 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 6453VA | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 6453W0 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 6453W1 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 71749441 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 7730054 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9091602673 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| AY14060922 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| N3A115907 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | 6PK923 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6PK923 | искать аналоги > |
| FLENNOR | 6PK923 | искать аналоги > |
| GATES | 6PK923 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Засорение компенсационного отверстия главного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неправильная установка момента зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Течи топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка подшипников входного вала или промежуточного вала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |