Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2902310252 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816422365 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| парные номера артикулов | 42238 |
| Длина [мм] | 208 |
| Толщина [мм] | 70 |
| Внутренняя резьба [мм] | M 12 x 1,5 |
| Внешняя резьба [мм] | M 12 x 1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Вес [кг] | 0,6 |
| необходимое количество | 1 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 53540SMJ003 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключается ближний и дальний свет фар | Неисправность реле дальнего или ближнего света. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ шлицевого соединения. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Отсутствует смазка в петлях двери. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение шлицев задней полуоси. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |