NTY HZT-HY-523
HZT-HY-523 тормозной суппорт зад h1 2.5 crdi 08- / прав /

NTY HZT-HY-523 тормозной суппорт зад h1 2.5 crdi 08- / прав /

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: NTY

Код производителя: HZT-HY-523
Артикул: FA-MB-ML 332-105-085-4
Наличие: есть в наличии на складе: 11 шт. (по данным на 19:33 21.05.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (СР, 21.05.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: сегодня (СР, 21.05.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 22:30 (осталось 00:05:33)

Доставим сегодня

Самовывоз сегодня

Возврат без проблем

5100 ₽
Бонусные баллы: 51

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ЗАД H1 2.5 CRDI 08- /ПРАВ/

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли NTY HZT-HY-523 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание FA	Тормозной суппорт
Описание ML	ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ЗАД H1 2.5 CRDI 08- /ПРАВ/
Описание MB	ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ЗАД H1 2.5 CRDI 08- /ПРАВ/
Артикул	3321050854

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Поврежден шланг возврата топлива.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не горят отдельные лампы фар и фонарей	Перегорели предохранители или нити ламп.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Неисправность крышки распределителя.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не загорается контрольная лампа резерва топлива	Окислились контакты датчика.
Электрооборудование	Стартер	При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает	Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу».