Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » VAG N10619302

VAG N10619302
N10619302 (N10619302) саморез с внутренним torx [org]

VAG N10619302 (N10619302) саморез с внутренним torx [org]
Производитель: VAG

Код производителя: N10619302
Артикул: AE 333-199-443-8
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт.  ?  (по данным на 00:16 11.07.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 14.07.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 14.07.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 12:08:35)
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
Возврат без проблем
280 ₽
Бонусные баллы: 3  ? 
Количество:  
   - или -   
саморез с внутренним torx [org]

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли VAG N10619302 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание AEсаморез с внутренним torx [org]
Артикул3331994438

Оригинальные номера (OEM)
N10619302SPискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема охлажденияПлохая циркуляция охладителяНехватка охладителя.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторАккумуляторная батарея перезаряжаетсяПоврежден регулятор напряжения (контрольная лампа светится при работе двигателя).
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиляНенадежное крепление наконечников жгута проводов к «массе» двигателя и к клемме «+» аккумулятора.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииПодсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком.
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель запускается с затруднением или останавливается после пускаУтечки в топливной линии высокого давления.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовБлокировка регулятора цилиндра.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025