Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2222384217 |
| Штрих-код (EAN) | 4019064048671 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Длина [мм] | 584 |
| Диаметр прокладки [мм] | 55,8 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса [мм] | 82,2 |
| Диаметр шарнира со стороны привода [мм] | 79 |
| Размер резьбы | M10x1.5 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1223788 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1305327 | AR | искать аналоги > | |
| 1305327 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1353399 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1456975 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1474893 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1685799 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 30681128 | AR | искать аналоги > | |
| 30681128 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30711772 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30783167 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30787775 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 31256931 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 36000440 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 36000549 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 36001356 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 3M513B437KC | FORD | TD | искать аналоги > |
| 3M513B437KE | FORD | TD | искать аналоги > |
| 3M513B437KF | FORD | TD | искать аналоги > |
| 3M513B437KG | FORD | TD | искать аналоги > |
| 3M513B437KH | FORD | TD | искать аналоги > |
| 3M513B437KJ | FORD | TD | искать аналоги > |
| 8063258 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 8603486 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| EKG | 924867 | искать аналоги > |
| GSP | 218328 | искать аналоги > |
| LOBRO | 305126 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1775 | искать аналоги > |
| METELLI | 15-1777 | искать аналоги > |
| SKF | VKJC5751 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Не выполнялась рекомендуемая перестановка колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Повреждены упорные подшипники. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Неправильная регулировка привода стояночной тормозной системы. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |