Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1092836267 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960513472 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| необходимое количество | 12 |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2222433005 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 2222438000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 2222438010 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| MD016490 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD115472 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD306078 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD306079 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD307343 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| ME203255 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| REINZ | 12-52718-01 | искать аналоги > |
| REINZ | 12-52718-02 | искать аналоги > |
| REINZ | 12-52718-04 | искать аналоги > |
| REINZ | 12-53396-01 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Перегорела лампа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен модуль зажигания. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Недостаток масла в раздаточной коробке. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |