Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
OPTIBELT 8PK2215
8PK2215 (8PK2215) ремень поликлиновой
Производитель:
OPTIBELT
Код производителя: 8PK2215
Артикул: AG 107-672-605-4
Наличие: нет в наличии (c 14.04.2016) ?
Код производителя: 8PK2215
Артикул: AG 107-672-605-4
Наличие: нет в наличии (c 14.04.2016) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Ремень поликлиновой
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли OPTIBELT 8PK2215 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли OPTIBELT 8PK2215 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 1076726054 |
| Штрих-код (EAN) | 4014486354607 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 2215 |
| Количество ребер | 8 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8PK2215 | SP | искать аналоги > | |
OPTIBELT
Для того, чтобы купить OPTIBELT 8PK2215, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Низкое качество используемого топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Смещение заднего моста из за деформации штанг задней подвески. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины). |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Большие износы шарниров и втулок подвески. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не отрегулирован карбюратор. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025