Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3501118903 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001943979 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Сторона установки | сзади справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4642002050 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHUKI | HRK12928 | искать аналоги > |
| ASHUKI | T080-85 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT346357 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | BC-2056R | искать аналоги > |
| JAPKO | 1312056R | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA COROLLA (_E11_) |
| TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) |
| TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_) |
| TOYOTA COROLLA Wagon (__E11_) |
| TOYOTA COROLLA седан (_E11_) |
| TOYOTA COROLLA хэтчбек (_E11_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Засорена система вентиляции картера. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резинометаллических шарниров рычагов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | До подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Неисправность электромагнитной муфты компрессора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |