Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1159100355 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816049272 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 32 |
| Ширина (мм) | 40 |
| Внутренний диаметр | 10 |
| Внешний диаметр [мм] | 70,5 |
| Вес [кг] | 0,445 |
| необходимое количество | 1 |
| Материал | металл |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0000081820 | AR | искать аналоги > | |
| 081820 | AR | искать аналоги > | |
| 81820 | AR | искать аналоги > | |
| 96098278 | AR | искать аналоги > | |
| 96098279 | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Забоины и повреждения на привалочных поверхностях. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильный уровень масла. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не приближайтесь к открытому огню в пропитанной бензином и промасленной одежде или с облитыми бензином руками. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Ослабление посадки шкива. |