Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
AUGER 82502
82502 включатель пневматический 5.8 bar \omn man tgl / tgm / tga / tgs / tgx
Производитель:
AUGER
Код производителя: 82502
Артикул: BR 542-686-050
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. ? (по данным на 12:09 17.06.2025) ?
Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата. (?)
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПТ, 20.06.2025) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПТ, 20.06.2025) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 16:00 (осталось 15:10:27)
Код производителя: 82502
Артикул: BR 542-686-050
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. ? (по данным на 12:09 17.06.2025) ?
Этот товар обмену и возврату не подлежит, только 100% предоплата. (?)
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПТ, 20.06.2025) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПТ, 20.06.2025) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 16:00 (осталось 15:10:27)
Доставим через 3 дня
Самовывоз через 3 дня
2370
₽
Бонусные баллы: 24 ?
Бонусные баллы: 24 ?
включатель пневматический 5.8 bar \omn man tgl / tgm / tga / tgs / tgx
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AUGER 82502 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AUGER 82502 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание BR | включатель пневматический 5.8 bar \omn man tgl / tgm / tga / tgs / tgx |
| Артикул | 542686050 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Большой осевой зазор шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Низкое давление масла. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ карданных шарниров. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025