ЯРТИЗ 32211109002
Яртиз 32211109002 шланг г-3302 змз-40524 евро-3 воздухоподводящий ко

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: ЯРТИЗ

Код производителя: 32211109002
Артикул: FZ 661-266-864
Наличие: нет в наличии (c 01.03.2022)

Нет в наличии

Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

ШЛАНГ Г-3302 ЗМЗ-40524 ЕВРО-3 ВОЗДУХОПОДВОДЯЩИЙ КО

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ЯРТИЗ 32211109002 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Артикул	661266864

ЯРТИЗ

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить ЯРТИЗ 32211109002, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Обрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания.
Тормозная система	Тормоза	Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов	Неправильная установка суппорта.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя	Нарушение градуировки датчика температуры охлаждающей жидкости или негерметичность термостата двигателя.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания.
Тормозная система	Тормоза	Занос или увод автомобиля в сторону при торможении	Неправильное прилегание тормозных колодок.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Передача не выключается	Деформация вала или вилки переключения.