Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 751764744 |
| Штрих-код (EAN) | 4019722217098 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Тормозная система | Bendix |
| Вес [кг] | 0,284 |
| Номер технической информации | 97401 0085 9 1 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 03013791562 | искать аналоги > |
| ATE | 669156 | искать аналоги > |
| BENDIX | 771155B | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987475133 | искать аналоги > |
| DELPHI | LY1136 | искать аналоги > |
| FERODO | FBA78 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 355200261 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8DZ355200261 | искать аналоги > |
| MINTEX | MBA712 | искать аналоги > |
| NK | 7947712 | искать аналоги > |
| PAGID | X0072 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 97401008591 | искать аналоги > |
| TRW | SFK237 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание тормозов. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Отрицательное схождение колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ шестерен или неверная регулировка привода переключения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Ослабление крепления картера сцепления к картеру коробки передач. |