Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 1001248372 |
Напряжение [В] | 12 |
? фланца [мм] | 68,1 |
Число зубцов | 9 |
Количество крепежных отверстий | 2 |
Количество резьбовых отверстий | 0 |
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] | 16 |
Направление вращения | по часовой стрелке |
Соединение/клемма | с клеммой 15a |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELCO REMY | 1109521 | искать аналоги > |
DELCO REMY | 1109524 | искать аналоги > |
DELCO REMY | 1109527 | искать аналоги > |
DELCO REMY | 1109534 | искать аналоги > |
DELCO REMY | DRZ5121 | искать аналоги > |
DRI | 628.021.092 | искать аналоги > |
ELSTOCK | 26-2277 | искать аналоги > |
LUCAS | LRS01781 | искать аналоги > |
WAIglobal | 2-1500-DR | искать аналоги > |
WAIglobal | 2-1508-DR | искать аналоги > |
WAIglobal | 50-116 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
CHEVROLET CAMARO |
CHEVROLET CAMARO (FP_) |
CHEVROLET CAPRICE |
CHEVROLET CAPRICE седан |
CHEVROLET MALIBU |
CHEVROLET MALIBU седан |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
Электрооборудование | Генератор | Лампочка генератора не гаснет | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень генератора. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | При использовании обучающего ключа (ключ зажигания с вставкой красного цвета на торце) контрольная лампа мигает в течение 6 секунд при выключении зажигания. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Серная кислота, содержащаяся в электролите, разрушает ткань одежды и вызывает ожог кожи. Если электролит попал на кожу, быстро сотрите его и промойте кожу водой или 10 % – ным раствором питьевой соды. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора датчика распределителя. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Забоины и повреждения на привалочных поверхностях. |