Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 1136557451 |
Напряжение [В] | 12 |
Мощность стартера [кВт] | 4,2 |
? фланца [мм] | 89 |
Число зубцов | 10 |
Количество крепежных отверстий | 3 |
Количество резьбовых отверстий | 0 |
Ведущая шестерня - основная позиция [мм] | 27 |
Направление вращения | по часовой стрелке |
Оригинальные номера (OEM) | |||
47132888 | FIAT | TD | искать аналоги > |
47137534 | FIAT | TD | искать аналоги > |
504036476 | IVECO | TD | искать аналоги > |
504357110 | IVECO | TD | искать аналоги > |
50436476 | IVECO | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 0001230021 | искать аналоги > |
BOSCH | 0001262022 | искать аналоги > |
DELCO REMY | DRS0267 | искать аналоги > |
LETRIKA | 11.131.352 | искать аналоги > |
LETRIKA | AZF4591 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Повреждены пружины клапанов, клапаны заедают. |
Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Неправильная регулировка углов установки колес. |
Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан инжектора. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Пробита диафрагма бензонасоса. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ блокирующих колец синхронизатора. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |