Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 6500475 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197073498 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 6.000 |
| Диаметр головки клапана [мм] | 28.900 |
| Длина [мм] | 105.400 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Материал | Хром-кремниевый сплав |
| Поверхность | нитрированный |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Конец стержня клапана закалённый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2046IN | FA | искать аналоги > | |
| 26045 | FA | искать аналоги > | |
| 50004587 | FA | искать аналоги > | |
| 6060531101 | AR | искать аналоги > | |
| 6060531101 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| V94278_AE | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FRECCIA | 4918 | искать аналоги > |
| TRW | 26045 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Неверные зазоры в клапанах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Недостаток масла в коробке передач. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Неправильно отрегулированы зазоры клапанов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |