Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2094444041 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197073948 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 8.000 |
| Диаметр головки клапана [мм] | 40.000 |
| Длина [мм] | 136.500 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Материал | Хром-кремниевый сплав |
| Поверхность | нитрированный |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Конец стержня клапана закалённый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MD083661 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| V94328_AE | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| MITSUBOSHI | MD-083 661 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Деформация двери. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла). |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора датчика распределителя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Утечки жидкости из гидропривода сцепления. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправен регулятор давления топлива. |