BRISK aline17
A-LINE17 свеча зажигания a-line (интервал замены - max. 45 000 km)

BRISK A-LINE17 свеча зажигания a-line (интервал замены - max. 45 000 km)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: BRISK

Код производителя: aline17
Артикул: FA-WM 172-223-922-9
Наличие: есть в наличии на складе: 180 шт. (по данным на 18:06 01.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 02.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 02.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 (осталось 12:59:19)

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

230 ₽
Бонусные баллы: 2

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Свеча зажигания A-Line (интервал замены - max. 45 000 km)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BRISK aline17 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание FA	Свеча зажигания
Описание WM	Свеча зажигания A-Line (интервал замены - max. 45 000 km)
Артикул	1722239229
Штрих-код (EAN)	8595001312587
Страна (по штрих-коду)	Чехия
Замена по километрам	45000
Момент затяжки [Нм]	25
Ширина зева гаечного ключа	16
Расстояние между электродами	0,75
Размер резьбы	M14x1,25
Длина резьбы [мм]	19
Количество полюсов	1
Вид топлива	бензин

Применяется в автомобилях
ALFA ROMEO 155 (167)
ALFA ROMEO 164 (164)
ALFA ROMEO 164 седан (164)
ALFA ROMEO 168 (164)
CITROEN AX (ZA-_)
CITROEN BX (XB-_)
CITROEN BX Break (XB-_)
CITROEN C15 (VD-_)
CITROEN C15 универсал
CITROEN ZX (N2)
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202)
MERCEDES-BENZ C-CLASS седан (W202)
MERCEDES-BENZ CLK (C208)
MERCEDES-BENZ CLK кабрио (A208)
OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_)
PEUGEOT 205 II (20A/C)
PEUGEOT 205 Mk II (20A/C)
SKODA 130
SKODA 130 седан
SKODA FAVORIT (781)
SKODA FAVORIT Forman (785)
SKODA FORMAN универсал (785)

BRISK

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить BRISK aline17, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук шатунных подшипников	Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе зажигания	Неплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Прокладки при сборке необходимо заменять всухую, если в инструкции не указано иное. Проверьте, чтобы все поверхности были чистыми и сухими.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не работают какие либо контрольные лампы	Неисправен датчик лампы.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Неустойчивая работа блока управления двигателем из за помех в высоковольтной части системы зажигания.