Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
- Аккумуляторы
- Амортизаторы
- Дефлекторы
- Зажигание
- Коврики
- Масла и авто-химия
- Ремни
- Сцепление
- Тормозная система
- Фары и фонари
- Фильтры
- Щетки стеклоочистителя
- Аксессуары и инструмент
-
Другие категории
- Бампера
- Бампера задние
- Бампера передние
- Бензонасосы
- Брызговики
- Вентиляторы радиатора
- Вентиляторы салона
- Вкладыши
- Водяные помпы
- Втулки
- Выхлопная система
- Генераторы и стартеры
- Гидротолкатели
- Датчики
- Зеркало заднего вида
- ...часть категорий скрыта...
- Прочее
- ...часть категорий скрыта...
- показать все
Акции
COB-WEB 11232001
11232001 фильтр акпп с прокладкой поддона
Производитель:
COB-WEB
Код производителя: 11232001
Артикул: FZ 179-762-466-4
Наличие: нет в наличии (c 01.03.2022) ?
Код производителя: 11232001
Артикул: FZ 179-762-466-4
Наличие: нет в наличии (c 01.03.2022) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Фильтр АКПП с прокладкой поддона
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли COB-WEB 11232001 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли COB-WEB 11232001 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 1797624664 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Удары о препятствия. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника приводной шестерни. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечка паров в системе улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода высокого напряжения. |
| Электрооборудование | Свечи | Нагар на свече | Попадание масла в камеру сгорания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025