Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
TEIKIN 426030.50
426030.50 (FEA723200) поршень без колец ремонтный размер 0.50 Mazda (Мазда) fe d86.0+0.5 (fea7-23-200)
Производитель:
TEIKIN
Код производителя: 426030.50
Артикул: AE 182-072-467-5
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. ? (по данным на 13:05 13.07.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ВТ, 15.07.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ВТ, 15.07.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня
Код производителя: 426030.50
Артикул: AE 182-072-467-5
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. ? (по данным на 13:05 13.07.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ВТ, 15.07.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ВТ, 15.07.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
1260
₽
Бонусные баллы: 13 ?
Бонусные баллы: 13 ?
поршень без колец ремонтный размер 0.50 mazda fe d86.0+0.5 (fea7-23-200)
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли TEIKIN 426030.50 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли TEIKIN 426030.50 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание AE | поршень без колец ремонтный размер 0.50 mazda fe d86.0+0.5 (fea7-23-200) |
| Артикул | 1820724675 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| FEA723200 | SP | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Излишнее схождение колес. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Не выполнялась рекомендуемая схема перестановки колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Неполное растормаживание стояночного тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Выполняйте работу в логической последовательности, убеждаясь, что все собрано правильно и все соединения затянуты. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025