Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3584225404 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977691096 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 43 |
| Длина [мм] | 138 |
| Количество соединений | 1 |
| Давление [бар] | 0,5 |
| Давление (пси) | 7,25 |
| Вид эксплуатации | электрический |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4B0906087AN | VW | TD | искать аналоги > |
| 4B0906087AT | VW | TD | искать аналоги > |
| 4B0906087BB | VW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | FE0496-12B1 | искать аналоги > |
| MARWAL | 78 209 07 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.02701.54 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 70270154 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 702701540 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление болтов крепления рулевого механизма. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (летним утром после ночи с перепадом температур, росой или туманом). |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Обрыв либо замыкание в обмотке статора или якоря. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Непрерывные стуки или хруст в мосту | Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Засорена топливная система, или в ней находятся примеси. |