Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2819168742 |
| Штрих-код (EAN) | 3276427150605 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 158089N | RS | искать аналоги > | |
| 210037 | RS | искать аналоги > | |
| 4409447 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 4413391 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 6026NU1X | RS | искать аналоги > | |
| 715060 | SM | искать аналоги > | |
| 7701208225 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 93161216 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| GA37007 | RS | искать аналоги > | |
| OL8623 | RS | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неисправность амортизатора. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение рулевой передачи. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Износ подшипника первичного вала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неверный монтажный зазор между торцом датчика и зубчатым диском синхронизации. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в подшипниках маятникового рычага. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |