Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Фильтр салона SUBARU: IMPREZA (GD/GG) 1.5-2.5i/iR/WRX/WRX STi/WRX Turbo/AWD 00-, SX4 S-CROSS (AKK416) 1.6i/AllGrip/DDiS 13-, VITARA (LY) 1.4-1.6i/T/AllGrip/DDiS 15- |
| Артикул | 3651498027 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026883587 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 187 |
| Общая длина [мм] | 211 |
| Высота [мм] | 30 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 72880FE000 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 72880FE001 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 9585061M00 | SUZUKI | FA | искать аналоги > |
| 9585061M00000 | SUZUKI | FA | искать аналоги > |
| G3010FE200 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 80000164 | искать аналоги > |
| CORTECO | CP1177 | искать аналоги > |
| FILTRON | K1181 | искать аналоги > |
| FRAM | CF11862 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU2145 | искать аналоги > |
| ORIONE | S107 | искать аналоги > |
| PURFLUX | AH484 | искать аналоги > |
| VALEO | 715551 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| SUBARU IMPREZA седан (GD) |
| SUBARU IMPREZA универсал (GG) |
| SUBARU IMPREZA хэтчбек |
| SUZUKI S-CROSS |
| SUZUKI SX4 S-Cross |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Плохая регулировка привода рулевого управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Слишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |