Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2141502651 |
| Штрих-код (EAN) | 3358966520450 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Вес [кг] | 0,237 |
| Длина [мм] | 374 |
| Ширина (мм) | 218 |
| Высота [мм] | 28 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0008353047 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0018353047 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 18353047 | AR | искать аналоги > | |
| 21652045_CO | BR | искать аналоги > | |
| 6388350047 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A0008353047 | AR | искать аналоги > | |
| A0008353047 | AR | искать аналоги > | |
| A0018353047 | AR | искать аналоги > | |
| A6388350047 | AR | искать аналоги > | |
| A6388350047 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3F QUALITY | 1468 | искать аналоги > |
| 3F QUALITY | 468 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987431044 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987432044 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | NC2058 | искать аналоги > |
| COOPERS | ACE058 | искать аналоги > |
| DELPHI | TSP0325158 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 11981 | искать аналоги > |
| FILTRON | K1108 | искать аналоги > |
| FRAM | CF9383 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E963LI | искать аналоги > |
| KAGER | 090006 | искать аналоги > |
| KNECHT | 08567695 | искать аналоги > |
| KNECHT | LA121 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 158 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 08567695 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | LA121 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CU3759 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELR7089 | искать аналоги > |
| MEYLE | 0123190012 | искать аналоги > |
| ORIONE | S1468 | искать аналоги > |
| PEX | 420123 | искать аналоги > |
| PURFLUX | AH159 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | CF9383 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | WP6978 | искать аналоги > |
| SogefiPro | 8115 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 401050 | искать аналоги > |
| VALEO | 715577 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WP6978 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) |
| MERCEDES-BENZ VITO автобус (638) |
| MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Повреждены топливопроводы. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Заедание термостата. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |