TRW JBJ1049
jbj1049 (19075043939 / 220541 / 220542) опора шаров л / пр Opel (Опель) movano Renault (Рено) master IIi

TRW jbj1049 (19075043939 / 220541 / 220542) опора шаров л / пр Opel (Опель) movano Renault (Рено) master IIi

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: TRW

Код производителя: JBJ1049
Артикул: FR-MS 174-962-213-6
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 08:13 26.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПН, 29.04.2024) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПН, 29.04.2024) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 13:54:03)

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

3180 ₽
Бонусные баллы: 32

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

опора шаров л / пр opel movano renault master IIi

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли TRW JBJ1049 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание MS	опора шаров л / пр opel movano renault master IIi
Описание FR	Шаровая опора перед.нижняя R
Описание RP	опора шаровая \| перед прав \|
Артикул	1749622136
Штрих-код (EAN)	3322938147204
Страна (по штрих-коду)	Франция
Размер резьбы	M16x1,5
Диаметр [мм]	43
Длина [мм]	78,5

Оригинальные номера (OEM)
19075043939		RS	искать аналоги >
220541		RS	искать аналоги >
220542		RS	искать аналоги >
3694301		RS	искать аналоги >
401608374R		AR	искать аналоги >
401608374R	RENAULT	TD	искать аналоги >
45411		RS	искать аналоги >
4707974		RS	искать аналоги >
5043939		RS	искать аналоги >
5043940		RS	искать аналоги >
5082		RS	искать аналоги >
7574012		RS	искать аналоги >
850025566		RS	искать аналоги >
9390434		RS	искать аналоги >
PS3229R		RS	искать аналоги >
TC2671		RS	искать аналоги >
V401411		RS	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
DELPHI	TC2671	искать аналоги >
LEMFORDER	3694301	искать аналоги >
NK	5043939	искать аналоги >
TALOSA	4707974	искать аналоги >
TRISCAN	850025566	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
RENAULT MASTER III c бортовой платформой/ходовая часть (EV, HV, UV)
RENAULT MASTER III автобус (JV)
RENAULT MASTER III фургон (FV)

TRW

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить TRW JBJ1049, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Стартер	При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает	Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники.
Электрооборудование	Аккумулятор	Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя	Разрушение положительных пластин.
Двигатель	Топливная система дизелей	Колебания частоты оборотов коленчатого вала	Износ регулятора оборотов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Плохая приемистость	Неисправность высоковольтной цепи системы зажигания и наличие пропусков зажигания.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч	Не затянуты или повреждены опоры раздаточной коробки и задняя опора силового агрегата.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Малый зазор между контактами прерывателя.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара.