Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1992458955 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185270618 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 190 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 047858B | искать аналоги > |
| BIRTH | 50320 | искать аналоги > |
| BUGIAD | BSP20406 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 36006 | искать аналоги > |
| LUO'S | 330044 | искать аналоги > |
| MALO | 176972 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 643 0003 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 37485 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 110153 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Паровые пробки в топливопроводе в жаркую погоду. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Подгорание коллектора, зависание щеток или их износ. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Приводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка клапанных пружин. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |