Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | кольцо упл.(рм) 14.7x22x1.5 термостата\ scania p / r-series дв. dc9 / 11, dc-dt12 |
| Описание AS | Кольцо уплотнительное |
| Описание MS | кольцо уплотнительное пробки масл. |
| Описание RP | прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя |
| Артикул | 2825183345 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248157381 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 14,7 |
| Внешний диаметр [мм] | 22 |
| Толщина [мм] | 1,5 |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Форма | А-образный |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неполное открытие воздушной заслонки карбюратора. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильное опережение впрыска. |