Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2490354070 |
| Техника подключения | 25 x 47 |
| макс. длина [мм] | 768 |
| мин. длина [мм] | 472 |
| Система амортизатора | устанавлевыемый/переустанавлиемый |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Цвет | красный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 20367750 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 3953644 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 6771501 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 6775411 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 6775412 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 6794358 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 19206 | искать аналоги > |
| MONROE | T1104 | искать аналоги > |
| MONROE | T1171 | искать аналоги > |
| SACHS | 290488 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Износ резиновых втулок в проушинах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправны печатная схема, проводка или патрон лампы. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Бензин вызывает раздражение, попадая на кожу. Оставшиеся в таре его пары взрываются. Не используйте для бензина пластмассовые канистры – некоторые виды пластика электризуются и при отворачивании пробки возникают искры, от которых взрываются пары. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |