Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 14131993 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768046156 |
| Диаметр [мм] | 20,6 |
| Параметр | Push/Rod:Eye Bolt |
| Тип крепления | для вертикального укрепления |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4171024050 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 4171024060 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| MD718392 | MITSUBISHI | SP | искать аналоги > |
| MD722656 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 72064 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 85-05-583 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 85-05-595 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 85-05-596 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 8505583 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 8505595 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 8505596 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC43604 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC43605 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC43624 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG03606 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2600504 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2605000 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2605002 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2605018 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | CY583 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | CY595 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | CY596 | искать аналоги > |
| JAPKO | 85583 | искать аналоги > |
| JAPKO | 85595 | искать аналоги > |
| JAPKO | 85596 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Загрязнение сапуна или его повреждение. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Заедание распределителя. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в шарнирах. |