Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 508342403 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074231524 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Тип установки | Гидроопора |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1378657 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 5294 | искать аналоги > |
| CORTECO | 601420 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 03903 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 597014 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 12040 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 12040 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 500 137 8657 | искать аналоги > |
| PEX | 12.13.104 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EM2088 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 326505 | искать аналоги > |
| SWAG | 55 13 0001 | искать аналоги > |
| VAICO | V95-0032 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук при трогании или переключении скоростей | Неисправен дифференциал. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание грузиков регулятора опережения зажигания, ослабление пружин грузиков. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение вентилей выпрямительного блока. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохое прилегание клапанов к седлам. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |