Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 584818849 |
| Длина [мм] | 104 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4883012060 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC2024 | искать аналоги > |
| MAPCO | 49553 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 926915 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850013607 | искать аналоги > |
| TRW | JTS185 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) |
| TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_) |
| TOYOTA COROLLA Wagon (__E11_) |
| TOYOTA COROLLA хэтчбек (_E11_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком низкие или слишком высокие скорости движения. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Ослабление болтов крепления штанг задней подвески. |
| Кузов | Двери | Дверь не отпирается внутренней ручкой | Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |