Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 604608967 |
Штрих-код (EAN) | 4044688537119 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Вес [кг] | 2,890 |
необходимое количество | 1 |
Материал | алюминий |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без отверстия для датчика уровня масла |
Оригинальные номера (OEM) | |||
038103601NA | AUDI | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AUTOMEGA | 301030601038NA | искать аналоги > |
BGA | SP0101 | искать аналоги > |
BLIC | 0216-00-9523473P | искать аналоги > |
BSG | BSG 90-160-001 | искать аналоги > |
BUGIAD | BSP20065 | искать аналоги > |
CAUTEX | 462478 | искать аналоги > |
FARE SA | 10790 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 23050 | искать аналоги > |
JOHNS | 95 39 08-1 | искать аналоги > |
JP GROUP | 1112902900 | искать аналоги > |
KLOKKERHOLM | 9523473 | искать аналоги > |
KRAFT AUTOMOTIVE | 1320018 | искать аналоги > |
LORO | 100-00-050 | искать аналоги > |
MAXGEAR | 34-0021 | искать аналоги > |
Metalcaucho | 05959 | искать аналоги > |
MEYLE | 100 103 0036 | искать аналоги > |
OSSCA | 03363 | искать аналоги > |
SCHLIECKMANN | 35453700 | искать аналоги > |
SOMORA | 350964 | искать аналоги > |
STC | T405959 | искать аналоги > |
TOPRAN | 109 615 | искать аналоги > |
VAICO | V10-7190 | искать аналоги > |
VAICO | V10-7190-1 | искать аналоги > |
VAN HECK | 1251175 | искать аналоги > |
VAN WEZEL | 5888070 | искать аналоги > |
VEMA | 12872 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ или повреждение пружины фиксатора. |
Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Обрыв цепи возбуждения. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка шестерен. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены, окислены, пригорели контакты прерывателя. |