Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1560972671 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197064991 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 6.985 |
| Диаметр головки клапана [мм] | 34.700 |
| Длина [мм] | 104.000 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Материал | Хром-кремниевый сплав |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Конец стержня клапана закалённый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8943268430 | ISUZU | TD | искать аналоги > |
| V91230 | FA | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BGA | V994546 | искать аналоги > |
| FRECCIA | R4546/SCR | искать аналоги > |
| IPSA | VL086600 | искать аналоги > |
| OSVAT | 1405 | искать аналоги > |
| TRW | V3333 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка зубьев муфты или шестерен. |