Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1698349223 |
| Штрих-код (EAN) | 4045385005734 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размеры радиатора | 550x410 |
| Впускн. ? [мм] | 40 |
| Выпускн.-? [мм] | 40 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2244074 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 2244647 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 051000N | искать аналоги > |
| ARD | BMW433 | искать аналоги > |
| ARD | BMW5376 | искать аналоги > |
| ARD | BMW5379 | искать аналоги > |
| AURADIA | 101124 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8MK 376 712-181 | искать аналоги > |
| BEHR_ | 21.863.10.003 | искать аналоги > |
| BEHR_ | 2108773 | искать аналоги > |
| DENSO | DRM05040 | искать аналоги > |
| DIEDERICHS | 8102180 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 0102.3009 | искать аналоги > |
| GERI | 18347 | искать аналоги > |
| JDEUS | RA0050170 | искать аналоги > |
| KAGER | 311413 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | BM433 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 350213433000 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | BM433 | искать аналоги > |
| NISSENS | 60792 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QER1498 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60062136 | искать аналоги > |
| SERCK-MARSTON | 2769647 | искать аналоги > |
| USN | K-BW2136 | искать аналоги > |
| VALEO | 731514 | искать аналоги > |
| VAN HECK | R10494 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 06 00 2136 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E36) |
| BMW 3 седан (E36) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Заедание подшипников. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Паровые пробки в топливопроводе в жаркую погоду. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неполное выключение сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Недостаток масла в насосе. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |