Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1773851220 |
| Штрих-код (EAN) | 4030434038955 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 19 |
| Внешний диаметр [мм] | 55 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 115976 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 2335732120 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 2335733120 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 2335733130 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| MD115976 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 949 976 | искать аналоги > |
| BREDA LORETT | CR 5073 | искать аналоги > |
| CONTITECH | V57309 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2261 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 10621 | искать аналоги > |
| GATES | T41047 | искать аналоги > |
| GMB | GT10070 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | HTG 254 | искать аналоги > |
| INA | 531 0121 20 | искать аналоги > |
| INA | F-554646 | искать аналоги > |
| IPD | 14-0724 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | BE-514 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | J BE-514 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DTE-5511 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1145001 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | 850UT | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT323 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT387 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | BT1232 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | CR5073 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | GT10070 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 57309 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 75044 | искать аналоги > |
| SNR | GT373.09 | искать аналоги > |
| SNR | KD473.07 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 68309 | искать аналоги > |
| SWAG | 80 03 0005 | искать аналоги > |
| TIMKEN | TKR 9179 | искать аналоги > |
| VEYANCE | GEP0212 | искать аналоги > |
| VEYANCE | GYMP0258 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | В выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неверный уровень топлива в карбюраторе. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неисправен датчик синхронизации. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Слабое закрепление или повреждение привода переключения. |