Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3366258666 |
| Напряжение [В] | 14 |
| ток зарядки от генератора (А) | 60 |
| Диаметр [мм] | 69,55 |
| Количество канавок | 1 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | PL10 |
| Ременной шкив | со ремённым шкивом |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELCO REMY | DRA0316 | искать аналоги > |
| DENSO | 101211-2850 | искать аналоги > |
| LUCAS | LRA02198 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FIAT DOBLO c бортовой платформой/ходовая часть (263) |
| FIAT PRATICO c бортовой платформой/ходовая часть (263) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Увеличенный зазор между стеклом и желобком стока воды. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ электродов или замасливание свечей зажигания. Значительный нагар. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Повреждение защитного чехла шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Плохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»). |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |