Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1940287214 |
| Штрих-код (EAN) | 8717013053733 |
| Размер конуса [мм] | 12,7 |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Сторона установки | снизу |
| Тип руля | Продольный рычаг |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 52390SM1A03 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 52390SM4A04 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| RGG102390 | ROVER | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC1233 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA5802 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 24700 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 31-16 035 0011 | искать аналоги > |
| MOOG | HO-TC-3334 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4954001 | искать аналоги > |
| OCAP | 0781573 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G5-631 | искать аналоги > |
| PEX | 12.07.025 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ1851S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 937405 | искать аналоги > |
| SIDEM | 47575 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 10826 | искать аналоги > |
| TRW | JTC699 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прилегание рабочих поверхностей зубьев конических шестерен проверяется на краску по отпечатку. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильный сорт топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Понижено давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов, или окислены их наконечники. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь из крана или радиатора отопителя. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |