Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2000618389 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759397640 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Диаметр поршня цилиндра [мм] | 15,87 |
| Тормозная система | FTE |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5679306 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90523769 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| LM80245 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 41033 | искать аналоги > |
| ATE | 030087 | искать аналоги > |
| ATE | 24-2415-1704-3-02 | искать аналоги > |
| ATE | 24.2415-1704.3 | искать аналоги > |
| AUTOMEGA | 01-1056790306-A | искать аналоги > |
| BENDIX | 122104B | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | MC1578BE | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | MC2216 | искать аналоги > |
| BREMBO | C 59 002 | искать аналоги > |
| CAR | 7230 | искать аналоги > |
| CIFAM | 505-052 | искать аналоги > |
| CIFAM | 55-0052 | искать аналоги > |
| fri.tech. | PZ078 | искать аналоги > |
| FTE | KG15021.0.1 | искать аналоги > |
| GIRLING | 1202467 | искать аналоги > |
| HP (ZEBRA) | CM00865 | искать аналоги > |
| KAWE | M2216 | искать аналоги > |
| LPR | 2216 | искать аналоги > |
| MALO | 88192 | искать аналоги > |
| METELLI | 55-0052 | искать аналоги > |
| NK | 833601 | искать аналоги > |
| NUOVA TECNODELTA | 7230 | искать аналоги > |
| PEX | GZ15.044 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | KGF15018 | искать аналоги > |
| TRUSTING | PZ078 | искать аналоги > |
| TRW | PNB467 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Большой износ манжеты поршня главного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Нарушен контакт в патроне лампы или в соединительной панели. Неисправен включатель или переключатель. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова. |