Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2318735184 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442345471 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Исполнение водяного насоса | для поликлино-ременного привода |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIRTEX | 1744 | искать аналоги > |
| DOLZ | M-215 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 17130 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FWP2062 | искать аналоги > |
| GRAF | PA908 | искать аналоги > |
| HEPU | P134 | искать аналоги > |
| HK | W67045 | искать аналоги > |
| METELLI | PA908 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCP3633 | искать аналоги > |
| SALERI | PA1244 | искать аналоги > |
| SKF | VKPC 88852 | искать аналоги > |
| VALEO | 506833 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) |
| MERCEDES-BENZ VITO автобус (638) |
| MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Имеются трещины в изоляторах свечей. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аккумуляторная батарея перезаряжается | Поврежден регулятор напряжения (контрольная лампа светится при работе двигателя). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |