Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
- Аккумуляторы
- Амортизаторы
- Дефлекторы
- Зажигание
- Коврики
- Масла и авто-химия
- Ремни
- Сцепление
- Тормозная система
- Фары и фонари
- Фильтры
- Щетки стеклоочистителя
- Аксессуары и инструмент
-
Другие категории
- Бампера
- Бампера задние
- Бампера передние
- Бензонасосы
- Брызговики
- Вентиляторы радиатора
- Вентиляторы салона
- Вкладыши
- Водяные помпы
- Втулки
- Выхлопная система
- Генераторы и стартеры
- Гидротолкатели
- Датчики
- Зеркало заднего вида
- ...часть категорий скрыта...
- Прочее
- ...часть категорий скрыта...
- показать все
Акции
AMC 908118
908118 Головка блока цилиндров
Производитель:
AMC
Код производителя: 908118
Артикул: AS 249-395-330-0
Наличие: нет в наличии (c 01.02.2015) ?
Код производителя: 908118
Артикул: AS 249-395-330-0
Наличие: нет в наличии (c 01.02.2015) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Головка блока цилиндров
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AMC 908118 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли AMC 908118 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 2493953300 |
| Штрих-код (EAN) | 8432817081187 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| для оригинального номера | 068103351AA |
| для оригинального номера | 068103351AB |
| для оригинального номера | 068103351AF |
| номер компонента | 661871 |
| Количество масляных отверстий | 2 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с распредвалом(-ами) |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с клапанами |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с пружинами клапана |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с направляющ. втулками клапанов, седла клапанов и предкамеры |
| Привод клапана | для двигателей с гидравлическими толкателями |
AMC
Для того, чтобы купить AMC 908118, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробита прокладка головки цилиндров. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Деформация деталей привода вследствие забоин на шестернях, муфтах и шлицах. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение вентилей выпрямительного блока. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Износ или повреждение распылителей. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Осадка пружин подвески. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекают сальники коленчатого вала. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025