Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3842984476 |
| Штрих-код (EAN) | 4045385201075 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Впускн. ? [мм] | 8,7 |
| Впускн. ? [мм] | 14,8 |
| Выпускн.-? [мм] | 12 |
| Выпускн.-? [мм] | 15,9 |
| Тип клапана | Дроссельный клапан |
| Хладагент | R 134a |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7810A068 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 7810A126 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| VAN WEZEL | 32 00 1253 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Усталость диафрагменной пружины. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Повреждение манжеты поршня в рабочем цилиндре. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Срезана шпонка крепления шестерни на распредвалу – сбиты фазы. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ сальника корпуса внутреннего шарнира. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение кожуха полуоси. |