Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3890699345 |
| Штрих-код (EAN) | 4019722186202 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 860 |
| Вес [кг] | 0,021 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Номер технической информации | 96990 0185 0 1 |
| Тип тормоза | Дисковой механизм |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1238369 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90342177 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24819007032 | искать аналоги > |
| ATE | 620703 | искать аналоги > |
| AUGROS | 55533541 | искать аналоги > |
| BENDIX | 581309 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987474922 | искать аналоги > |
| BOSCH | AP180 | искать аналоги > |
| BREMBO | A00305 | искать аналоги > |
| FERODO | FWI221 | искать аналоги > |
| FTE | BZ1021W | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 355250071 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8DK355250071 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | 51311022 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 363700168003 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | P8003MM | искать аналоги > |
| NK | 280022 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | WKT50056K | искать аналоги > |
| PAGID | P8003 | искать аналоги > |
| PEX | WK56 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP5013 | искать аналоги > |
| REMSA | 001035 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 001035 | искать аналоги > |
| TRW | GIC124 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL OMEGA A (16_, 17_, 19_) |
| OPEL OMEGA A универсал (66_, 67_) |
| OPEL SENATOR B (29_) |
| VAUXHALL CARLTON Mk III |
| VAUXHALL CARLTON Mk III универсал |
| VAUXHALL SENATOR Mk II (B) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Смещение угла опережения впрыска (нарушение соединения насоса с приводом). |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неравномерное торможение колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов между датчиком распределителем зажигания и коммутатором. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение ремня привода насоса. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Некачественное масло в коробке передач. |