Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3902546589 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977040290 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Завышение размера [мм] | 0,5 |
| номер компонента | 73896620 |
| Количество | 2 |
| Количественная единица | пара |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 02144191 | DEUTZ | TD | искать аналоги > |
| 02148202 | DEUTZ | TD | искать аналоги > |
| 02148208 | DEUTZ | TD | искать аналоги > |
| 02407909 | DEUTZ | TD | искать аналоги > |
| 02414191 | DEUTZ | TD | искать аналоги > |
| 02421587 | DEUTZ | TD | искать аналоги > |
| 02423945 | DEUTZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | AEB92207 0.50MM | искать аналоги > |
| BF GERMANY | 20960541302 | искать аналоги > |
| BURKERT | 20960541302 | искать аналоги > |
| GLYCO | 71-2834 0.50 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 099 PL 10236 050 | искать аналоги > |
| MIBA | 2701 16 0 0.50 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ зубьев муфты синхронизатора или зубчатого венца синхронизатора. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Повреждение подшипника ведущей шестерни. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправны распылители, форсунки. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком. |