Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3106595416 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688065711 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 25 |
| Внутренний диаметр | 36,75 |
| Внешний диаметр [мм] | 54 |
| Точка включения [бар] | 0,7 |
| Вес [кг] | 0,075 |
| Цвет | черный |
| Материал | сталь |
| Материал | резина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0005014615 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0005017215 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 750370N | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8MY 376 742-201 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8MY 376 742-241 | искать аналоги > |
| DT | 4.60881 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 06571 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 6571 | искать аналоги > |
| HELLA | 8MY 376 742-201 | искать аналоги > |
| HELLA | 8MY 376 742-241 | искать аналоги > |
| IMEX | IMX 001000 501 72 15 | искать аналоги > |
| MEYLE | 014 800 9004 | искать аналоги > |
| SAMPA | 200.124 | искать аналоги > |
| ST-TEMPLIN | 07.990.1909.240 | искать аналоги > |
| ST-TEMPLIN | 07.990.1909.250 | искать аналоги > |
| STELLOX | 89-05202-SX | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 01.40.071 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Воздух в системе. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Пониженное или повышенное давление. |