Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3960838449 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074422946 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 88 |
| Внутренний диаметр | 49 |
| Высота [мм] | 46 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1409810427 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2203300051 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2209810027 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 37507 | искать аналоги > |
| MEYLE | 014 098 0023 | искать аналоги > |
| MEYLE | 014 098 0033 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 401403 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA 6646 | искать аналоги > |
| SNR | R151.53 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 93 7507 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломан масляный насос автоматической коробки передач. |
| Трансмиссия | Сцепление | Писк и шум в сцеплении при работающем двигателе | Выход из строя выжимного подшипника. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Нехватка топлива перед насосом высокого давления из за попадания воздуха в систему подачи топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Заправляйтесь только при выключенном двигателе. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |