Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Каталог
Акции
SWAG 10790075
10790075 (10790075_SW / 17300 / 2103503806) комплект рычагов подвески mb w124 / 201 / 202 / 210 задней (8 рычагов+крепеж)
Производитель:
SWAG
Код производителя: 10790075
Артикул: WM 396-787-048-1
Наличие: нет в наличии (c 20.02.2024) ?
Код производителя: 10790075
Артикул: WM 396-787-048-1
Наличие: нет в наличии (c 20.02.2024) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Комплект рычагов подвески MB W124/201/202/210 задней (8 рычагов+крепеж)
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SWAG 10790075 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли SWAG 10790075 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 3967870481 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688637680 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 6,060 |
| необходимое количество | 1 |
| Стойка | Шатун |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с дополнительными материалами |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 10790075_SW | BR | искать аналоги > | |
| 17300 | RS | искать аналоги > | |
| 2103503806 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2103503806S1 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| AK17300 | RS | искать аналоги > | |
| TC1600KIT | RS | искать аналоги > | |
| V307422 | RS | искать аналоги > | |
SWAG
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Для того, чтобы купить SWAG 10790075, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены, или повреждена их изоляция. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен термостат. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Излишняя скорость. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Гидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность крышки распределителя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024