Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4169752772 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605027573 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | передний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижняя вилка |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 2121G | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 19-119922 | искать аналоги > |
| BOGE | 33-086-F | искать аналоги > |
| DENCKERMANN | DSB034G | искать аналоги > |
| FLENNOR | FDG2101-FLR | искать аналоги > |
| FLENNOR | FDG68882-FLR | искать аналоги > |
| KAMOKA | 20341671 | искать аналоги > |
| KYB | 341843 | искать аналоги > |
| METZGER | 2340112 | искать аналоги > |
| MEYLE | 126 625 0002 | искать аналоги > |
| MONROE | 26655 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-2101G | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 879108 | искать аналоги > |
| RECORD FRANCE | 334165 | искать аналоги > |
| SACHS | 170 811 | искать аналоги > |
| TRW | JGS133T | искать аналоги > |
| VAICO | V10-1706 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Износ или зависание щеток генератора. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Частое пользование тормозами с блокировкой колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Загрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Воздух в системе питания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ отверстия направляющей втулки. |