Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
- Аккумуляторы
- Амортизаторы
- Дефлекторы
- Зажигание
- Коврики
- Масла и авто-химия
- Ремни
- Сцепление
- Тормозная система
- Фары и фонари
- Фильтры
- Щетки стеклоочистителя
- Аксессуары и инструмент
-
Другие категории
- Бампера
- Бампера задние
- Бампера передние
- Бензонасосы
- Брызговики
- Вентиляторы радиатора
- Вентиляторы салона
- Вкладыши
- Водяные помпы
- Втулки
- Выхлопная система
- Генераторы и стартеры
- Гидротолкатели
- Датчики
- Зеркало заднего вида
- ...часть категорий скрыта...
- Прочее
- ...часть категорий скрыта...
- показать все
Акции
GOETZE 50-306091-50
50-306091-50 (614838 / 11141255012 / 11141706999) сальник BMW 90*110*12 коленвала задний
Производитель:
GOETZE
Код производителя: 50-306091-50
Артикул: AE 215-795-718-7
Наличие: нет в наличии (c 27.09.2020) ?
Код производителя: 50-306091-50
Артикул: AE 215-795-718-7
Наличие: нет в наличии (c 27.09.2020) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Сальник BMW 90*110*12 коленвала задний
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли GOETZE 50-306091-50 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли GOETZE 50-306091-50 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 2157957187 |
| Штрих-код (EAN) | 613313191930 |
| Страна (по штрих-коду) | Алжир |
| Высота [мм] | 12 |
| Внутренний диаметр | 90 |
| Внешний диаметр [мм] | 110 |
| Тип сальника вала | 829S LD W |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11141255012 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11141275293 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11141706785 | BMW | SP | искать аналоги > |
| 11141706999 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11142245364 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 614838 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 90487796 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 15014100 | искать аналоги > |
| AJUSA | 15039400 | искать аналоги > |
| BGA | OS3343 | искать аналоги > |
| BGA | OS5332 | искать аналоги > |
| CORTECO | 12012579B | искать аналоги > |
| CORTECO | 20019546B | искать аналоги > |
| CORTECO | 20033888B | искать аналоги > |
| ELRING | 702.994 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 8415438 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | OS431 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | OS432 | искать аналоги > |
| GLASER | P76378-01 | искать аналоги > |
| GLASER | X54102-01 | искать аналоги > |
| GLASER | X76378-01 | искать аналоги > |
| NATIONAL | 229005 | искать аналоги > |
| PAYEN | NB431 | искать аналоги > |
| REINZ | 81-20745-40 | искать аналоги > |
| SWAG | 20921074 | искать аналоги > |
GOETZE
Для того, чтобы купить GOETZE 50-306091-50, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание привода на шлицевой части вала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Ослабление крепления гайки ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Засорение сливной трубки. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление крепления амортизаторов или износ резиновых втулок проушин амортизаторов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025