Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
- Аккумуляторы
- Амортизаторы
- Дефлекторы
- Зажигание
- Коврики
- Масла и авто-химия
- Ремни
- Сцепление
- Тормозная система
- Фары и фонари
- Фильтры
- Щетки стеклоочистителя
- Аксессуары и инструмент
-
Другие категории
- Бампера
- Бампера задние
- Бампера передние
- Бензонасосы
- Брызговики
- Вентиляторы радиатора
- Вентиляторы салона
- Вкладыши
- Водяные помпы
- Втулки
- Выхлопная система
- Генераторы и стартеры
- Гидротолкатели
- Датчики
- Зеркало заднего вида
- ...часть категорий скрыта...
- Прочее
- ...часть категорий скрыта...
- показать все
Акции
JP GROUP 1297000400
1297000400 (0826924 / 0K24718911 / 0K30A18911) датчик дрос заслонки opl
Производитель:
JP GROUP
Код производителя: 1297000400
Артикул: MB 108-878-714-0
Наличие: есть в наличии на складе: 8 шт. ? (по данным на 10:32 11.06.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 12.06.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 12.06.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 14:30 (осталось 00:21:16)
Код производителя: 1297000400
Артикул: MB 108-878-714-0
Наличие: есть в наличии на складе: 8 шт. ? (по данным на 10:32 11.06.2025) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ЧТ, 12.06.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ЧТ, 12.06.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 14:30 (осталось 00:21:16)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
890
₽
Бонусные баллы: 9 ?
Бонусные баллы: 9 ?
ДАТЧИК ДРОС ЗАСЛОНКИ OPL
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JP GROUP 1297000400 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли JP GROUP 1297000400 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание MB | ДАТЧИК ДРОС ЗАСЛОНКИ OPL |
| Артикул | 1088787140 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412077280 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Количество полюсов | 3 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0826924 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 0K24718911 | RS | искать аналоги > | |
| 0K30A18911 | RS | искать аналоги > | |
| 1297000400_JP | AR | искать аналоги > | |
| 1336385 | RS | искать аналоги > | |
| 150061510 | RS | искать аналоги > | |
| 1628L1 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 1920Z4 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 205631 | RS | искать аналоги > | |
| 205631755 | RS | искать аналоги > | |
| 280122001 | RS | искать аналоги > | |
| 3008260924 | RS | искать аналоги > | |
| 30770100470921 | RS | искать аналоги > | |
| 6148990008 | RS | искать аналоги > | |
| 72408124 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 72408125 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 7701034407 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 7701047921 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 826924 | RS | искать аналоги > | |
| 880826924 | RS | искать аналоги > | |
| 90323839 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| 96038938 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| JP GROUP | 880826924 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Изгиб болтов и фланца эластичной муфты промежуточного вала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025