Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3081736497 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768203641 |
| Диаметр [мм] | 25,4 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4410001J11 | NISSAN | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 72834 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 67-01-196 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 6701196 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADN14441 | искать аналоги > |
| CIFAM | 101678 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3231027 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | CS196 | искать аналоги > |
| JAPKO | 67196 | искать аналоги > |
| METELLI | 040678 | искать аналоги > |
| NPS | N323N81 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Блокировка регулятора цилиндра. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неполное выключение стояночного тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильные установки регуляторов давления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Нехватка топлива перед насосом высокого давления из за попадания воздуха в систему подачи топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |