MANDO EX571004H000
EX571004H000 (EX571004H000) насос гидроусилителя руля

MANDO EX571004H000 (EX571004H000) насос гидроусилителя руля

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MANDO

Код производителя: EX571004H000
Артикул: AK-FR 214-521-751-7
Наличие: есть в наличии на складе: 12 шт. (по данным на 18:08 27.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ВТ, 30.04.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ВТ, 30.04.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 завтрашнего дня

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

15420 ₽
Бонусные баллы: 154

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Насос гидроусилителя руля

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MANDO EX571004H000 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AK	Насос гидроусилителя руля
Описание FR	Насос ГУР
Артикул	2145217517

Оригинальные номера (OEM)
EX571004H000		SM	искать аналоги >

MANDO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MANDO EX571004H000, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.
Электрооборудование	Генератор	Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо	Неисправна аккумуляторная батарея.
Кузов	Поверхность кузова	Недостаточная подача воздуха в салон	Утечка через соединение одного из трубопроводов. Обмерзание испарителя.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук шатунных подшипников	Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Неисправна система улавливания паров бензина.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее.